Đây là chặng mà khách bay từ TP.HCM và Đà Nẵng hay đánh giá thấp nhất — và cũng là chặng dễ mất oan nửa buổi nhất.
Trả lời ngắn: từ sân bay Nội Bài lên thành phố Hà Giang hơn 200 km, mất khoảng nửa ngày. Đi bằng ô tô — không có tàu, không có máy bay.
Phần còn lại của bài là những chi tiết quyết định bạn đi mất bốn tiếng hay bảy tiếng.
Mục lục
Mẹo quan trọng nhất: đừng vào nội thành Hà Nội
Đây là lỗi phổ biến nhất của khách miền Nam đi lần đầu.
Cách nhiều người làm: xuống Nội Bài → bắt taxi/xe buýt vào nội thành Hà Nội → tìm bến xe hoặc văn phòng limousine → chờ chuyến → mới lên Hà Giang.
Vấn đề: sân bay Nội Bài nằm ở phía Bắc Hà Nội, và Hà Giang cũng ở phía Bắc. Vào nội thành nghĩa là bạn đi ngược vào trung tâm rồi mới đi ra — mất thêm 2–3 tiếng cộng tiền xe, chưa kể tắc đường.
Cách nên làm: để xe đón ngay tại sân bay Nội Bài và đi thẳng. Nhiều nhà xe nhận đón tại khu vực sân bay hoặc ngã tư Nội Bài.
Chỉ riêng việc này đã tiết kiệm cho bạn nửa buổi — tức gần một phần tám tổng thời gian của chuyến đi 4 ngày.
Bốn cách đi chặng này
| Cách | Ưu điểm | Nhược điểm | Hợp với |
|---|---|---|---|
| Xe riêng của đoàn ⭐ | Đón tận sân bay · đi thẳng · dừng khi cần · để hành lý thoải mái · dừng ăn theo ý đoàn | Chi phí cao hơn nếu nhóm nhỏ | Gia đình, nhóm từ 4 người, đoàn có ông bà |
| Limousine ghép | Xe đời mới, ghế rộng · giá vừa phải | Giờ cố định · thường đón ở nội thành · phải theo lịch nhà xe | Nhóm 1–3 người, linh hoạt giờ |
| Xe khách giường nằm | Rẻ nhất · đi đêm tiết kiệm một đêm khách sạn | Phải vào bến trong nội thành · không hợp người lớn tuổi và người dễ say xe · khó ngủ | Người trẻ, tiết kiệm |
| Tự thuê xe tự lái | Chủ động hoàn toàn | Không nên nếu chưa quen đường núi phía Bắc | Người đã đi nhiều lần |
Đường đi thế nào?
Chặng Nội Bài – Hà Giang đang trong giai đoạn thay đổi rõ rệt.
Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang giai đoạn 1 (dài 104 km, vốn khoảng 13.800 tỷ đồng) đã thông xe kỹ thuật đoạn qua Hà Giang ngày 19/12/2025, toàn tuyến dự kiến hoàn thành cuối quý III/2026. Khi hoàn chỉnh sẽ nối thông trục Hà Nội – Hà Giang hơn 200 km.
Hai lợi ích thực tế:
- Nhanh hơn — rút ngắn chặng mệt nhất của hành trình
- Đỡ say xe hơn — đường cao tốc thẳng và êm, ít cua và ít lên xuống dốc hơn quốc lộ cũ
⚠️ Nhưng nhớ: cao tốc chỉ giúp đoạn Nội Bài → thành phố Hà Giang. Cung cao nguyên đá phía sau vẫn là đường đèo hoàn toàn.
Đi ban ngày hay ban đêm?
Đây là lựa chọn có thật, và mỗi cách hợp một kiểu khách.
Đi ban ngày ⭐ (khuyên với đoàn có ông bà)
- Được: ngắm cảnh dọc đường, dừng ăn tử tế, ai cũng tỉnh táo, tới nơi có thời gian nghỉ
- Mất: tốn một phần ngày; phải bay chuyến sáng
Đi đêm (xe giường nằm)
- Được: tiết kiệm một đêm khách sạn; sáng ra đã có mặt ở Hà Giang
- Mất: ngủ trên xe không sâu; rất mệt với người lớn tuổi; và bạn bắt đầu ngày đầu tiên của cung đèo trong trạng thái thiếu ngủ
Với khách bay từ TP.HCM và Đà Nẵng, chúng tôi thường khuyên đi ban ngày. Bạn vừa bay xong, cộng thêm một đêm không ngủ ngon là công thức cho một ngày đầu tồi tệ trên đường đèo.
Ăn uống và dừng nghỉ dọc đường
Chặng này thường có 1–2 điểm dừng: một lần ăn (trưa hoặc tối tùy giờ khởi hành) và một lần nghỉ chân.
Ba lưu ý cho người dễ say xe:
- Ăn nhẹ, đừng ăn quá no trước khi lên xe
- Uống thuốc say xe trước khi khởi hành, đừng đợi thấy khó chịu
- Xin ngồi hàng ghế đầu, nhìn thẳng ra phía trước
Bốn lỗi hay gặp ở chặng này
① Vào nội thành Hà Nội trước. Mất 2–3 tiếng oan.
② Bay chuyến hạ cánh tối. Không đi tiếp trong ngày được, mất một ngày.
③ Không báo trước giờ bay cho bên đón. Xe không biết chờ tới lúc nào, dễ lệch.
④ Đặt chuyến bay về quá sớm ngày cuối. Đường núi có thể chậm hơn dự kiến — nên chọn chuyến chiều muộn hoặc tối.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Từ Nội Bài đi Hà Giang bao nhiêu km? Hơn 200 km, mất khoảng nửa ngày.
Hỏi: Có xe đón tại sân bay Nội Bài đi thẳng Hà Giang không? Có. Nên yêu cầu đón ngay tại sân bay thay vì vào nội thành Hà Nội.
Hỏi: Đi xe giường nằm đêm có nên không? Tiết kiệm nhưng mệt. Không khuyến khích với người lớn tuổi và người dễ say xe.
Hỏi: Có cao tốc chưa? Giai đoạn 1 đã thông xe kỹ thuật đoạn qua Hà Giang từ 19/12/2025; toàn tuyến dự kiến hoàn thành cuối quý III/2026.
Hỏi: Có tàu hỏa lên Hà Giang không? Không. Bắt buộc đi ô tô.
VỀ NGƯỜI VIẾT
Bài viết được thực hiện bởi đội ngũ Vietkingtravel — thành viên VINATAT Group, dưới sự dẫn dắt của ông Mai Tiến Tần, Chủ tịch & Nhà sáng lập. Ông đi lên từ nghề Tour Leader và lập công ty du lịch đầu tiên năm 2011; sau 15 năm, hệ sinh thái VINATAT hiện có 19 thương hiệu, riêng Vietkingtravel phục vụ khoảng 5.000 khách mỗi tháng trên tuyến Singapore – Malaysia.
Nội dung tuyến Hà Giang được thẩm định bởi ông Nông Văn Hưng — hướng dẫn viên bản địa người Tày, sinh ra ở Bắc Mê, sống tại Hà Giang, người đại diện của chúng tôi tại địa phương. Ông là hướng dẫn viên du lịch nội địa, thẻ hành nghề số 202 230 142 (giá trị đến 20/02/2028), đã dẫn đoàn trên cung Hà Giang 10 năm, phục vụ hàng trăm nhóm khách, và đã đào tạo hơn 30 hướng dẫn viên trẻ trong vùng.
Vietkingtravel là thương hiệu của Công ty TNHH Du lịch và Công nghệ Việt Nam (VINATAT CO.,LTD) — mã số thuế 0105622865 — Giấy phép kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế số 01-1082/2018/TCDL-GP LHQT, do Tổng cục Du lịch cấp ngày 02/07/2018. Nhãn hiệu vietkingtravel.com được bảo hộ theo Giấy chứng nhận đăng ký nhãn hiệu số 266617 của Cục Sở hữu trí tuệ.
Văn phòng: Hà Nội · Đà Nẵng · TP. Hồ Chí Minh — Hotline: 0938 345 222 · Zalo: 0938 345 222
Đừng mất nửa buổi chỉ vì đi nhầm hướng. Tour Hà Giang trọn gói khởi hành từ TP.HCM và Đà Nẵng — xe đón ngay tại sân bay Nội Bài, đi thẳng lên Hà Giang, không phải vào nội thành. 👉 Xem chương trình tour — hoặc gọi/nhắn Zalo 0938 345 222
