Skardu nằm sâu trong vùng núi Baltistan. Có hai cách tới, và cả hai đều có điểm cần cân nhắc.
Mục lục
Cách 1 — Bay nội địa từ Islamabad
Có chuyến bay nội địa Islamabad – Skardu, thời gian bay khoảng một tiếng. Đây là cách nhanh nhất, và bản thân chuyến bay cũng đáng nhớ: đường bay đi men theo dãy núi, khi trời quang có thể nhìn thấy khối Nanga Parbat ngay ngoài cửa sổ.
⚠️ Nhưng chuyến bay này phụ thuộc thời tiết. Sân bay Skardu nằm trong thung lũng núi, và các chuyến bay thường xuyên bị hoãn hoặc hủy khi mây thấp.
Mọi hướng dẫn du lịch về vùng này đều khuyên cùng một điều: không xếp lịch quá sát sau chuyến bay nội địa này, và luôn có phương án dự phòng bằng đường bộ. Chuyện chờ ở sân bay Islamabad hai, ba ngày không phải hiếm.
Cách 2 — Đường bộ
Tuyến đường bộ đi theo đường cao tốc Karakoram từ Islamabad lên tới gần Gilgit, rồi rẽ vào Skardu Road men theo sông Ấn.
Thời gian: thường hai ngày, nghỉ đêm dọc đường (Besham, Chilas hoặc Gilgit tùy lịch trình). Tổng quãng đường khoảng 600 – 700 km nhưng là đường núi.
Chặng Gilgit – Skardu riêng đã mất khoảng 7 – 8 tiếng. Tuyến này đã được nâng cấp nhiều so với trước, nhưng vẫn là đường núi men vách đá.
So sánh
Bay: nhanh, cảnh trên không đẹp, nhưng rủi ro hoãn cao và không thấy được cảnh dọc đường.
Đường bộ: chắc chắn hơn về lịch, đi qua toàn bộ cảnh quan KKH gồm điểm giao ba dãy núi và đoạn men sông Ấn, nhưng mất hai ngày mỗi chiều và mệt.
Cách nhiều người chọn: đi đường bộ một chiều, bay chiều còn lại. Như vậy vừa thấy được cảnh, vừa tiết kiệm thời gian, và nếu chuyến bay hủy thì vẫn còn đường bộ làm phương án.
Ghép Skardu với Hunza
Hai vùng này nằm trên hai nhánh khác nhau, chia ở gần Gilgit.
Lịch trình phổ biến:
- Islamabad → đường bộ lên Gilgit (2 ngày).
- Gilgit → Hunza, ở lại 3 – 4 đêm.
- Quay về Gilgit → đi Skardu (7 – 8 tiếng), ở lại 3 – 4 đêm.
- Bay Skardu → Islamabad.
Tổng cộng khoảng 12 – 14 ngày là mức nhiều hướng dẫn quốc tế coi là tối thiểu để đi cả hai vùng mà không phải chạy.
Những điều cần biết về đường núi ở đây
- Sạt lở. Đây là vùng địa chất hoạt động mạnh. Tắc đường do sạt lở là chuyện có thể xảy ra bất cứ lúc nào, đặc biệt sau mưa. Luôn để ngày đệm trong lịch trình.
- Đi đêm. Các tài liệu hướng dẫn du lịch đều khuyên tránh di chuyển ban đêm trên đường núi.
- Tài xế. Nên dùng tài xế quen tuyến. Đây không phải cung đường để tự lái nếu chưa có kinh nghiệm đường núi.
- Mùa. Từ khoảng tháng 11 đến tháng 3, một số đoạn có tuyết và điều kiện đi lại khó hơn nhiều.
Tóm lại
Skardu không phải nơi tới được trong ngày từ bất cứ đâu. Đó là một phần lý do vùng này còn ít khách — và cũng là lý do những ai tới được thường ở lại lâu.
Bài liên quan
Vì sao Vietkingtravel viết loạt bài này
Ngày 22/9/2026 tại Hà Nội, Vietkingtravel (thuộc VINATAT Group) nhận phần điều phối khách mời và kết nối B2B cho hội nghị xúc tiến du lịch Việt Nam – Pakistan, do Đại sứ quán Pakistan tại Việt Nam tổ chức, Đại sứ quán Việt Nam tại Pakistan phối hợp, cùng CLB Lữ hành UNESCO Hà Nội. Chúng tôi ngồi đối diện 18 doanh nghiệp lữ hành Pakistan suốt một buổi sáng, gặp Đại sứ Kohdayar Marri và ông Hameedullah Nasar — Thư ký Văn hóa, Du lịch và Lưu trữ tỉnh Balochistan.
Loạt bài này không bán tour. Đội ngũ chúng tôi chưa từng đặt chân tới Pakistan; mọi dữ kiện đều dẫn từ nguồn quốc tế công khai (UNESCO, tài liệu du lịch bản địa Pakistan) và tài liệu do chính các đối tác Pakistan cung cấp tại sự kiện. Chúng tôi viết vì tiếng Việt gần như chưa có nội dung tử tế về đất nước này.
Vietkingtravel — Công ty TNHH Du lịch và Công nghệ Việt Nam. Giấy phép lữ hành quốc tế số 01-1082/2018/TCDL-GP LHQT.
